网上流传着不少的自动挡车型，正确的启动熄火的方法，有些人说自动挡车型，启动之前，第一要把档位挂进空挡再打火，熄火之前先也要先挂在空挡，熄火之后再从空挡挂进P档位，这种操作是为了叫你挂挡的时候，降低R档位，也就是倒车挡，对汽车变速箱的冲击，这种说法真的有什么用，真的是正确的吗，今天咱们大伙聊一下这个网上流传，真的有什么用
这钱看过关于自动变速箱换挡的特质研究的一篇论文，汽车的选档器，把输入信号传给电脑，会实行档位的确认测试，确认之后，才会挂上档位，这个说简单了就是，不管你挂什么挡位，变速箱也是有一个反应，有一个判断时间的，咱们正常的手速挂挡，从P挡挂入D挡，会短期的经过R挡，这个短的时间，变速箱不会做车反应的，这个自动挡是很智能的，大伙不要过多的考虑这个问题，正常驾驶，正常操作就能了，就好比咱们做电梯要去5楼，从一层按下5层的按钮，会直接提高到5层，这个和234层都没关系的，这么说大伙或许会非常简单了理解。还有就是咱们汽车上的P挡，承受力是非常大的，即便是30多度的斜坡上面，汽车也可以安全的驻车，也不会对变速箱导致损毁的，而且目前车汽车，挂入P挡将来，会有自动的电子手刹，如此愈加便捷了大伙的用法
自动挡的车型呢，本来就是为了便捷大伙开而设计的，让大伙开着愈加简单，自动，本人觉得，网上出现的这种所谓的正确方法，基本上都是非常累人的，而且非常的麻烦，感觉违背了初衷，这个就好比咱们日常的免洗洗手液一样，本来就是免洗的，涂到手上搓一搓就能解决的，你非得再去自来水管上冲洗，这种行为可能是你会冲的比之前更干净，那这时你就要考虑，你有水可以洗手，你为何要用免洗的洗手液呢，这个就有点画蛇添足的意思，还有一些所谓的正确启动方法的流传是，不少人说汽车第一要通电，自检，然后再打火，若是一键启动的汽车，先不要踩刹车，先要开通电源，让车子自检一下，通一通电，等仪表盘上的等自检完毕将来，再踩住刹车打火，这一种行为，本人感觉也是稍微有点多余的，教给大伙这么做的人呢，我罗列了一下，基本都是为了三个点，第一是汽车要自检，第二是不如此操作或许会伤到电瓶，第三个是通电行为，会给汽车的汽油泵带来非常小的重压，如此更容易供油，启动。
之前在网上查阅过资料，有教授说到，汽车问题自诊断功能模块，会在汽车的运行中，持续的测试每个部件的工作状况，假如测试到异常，会启动相应的问题运行程序，也就是咱们仪表盘的问题灯会亮。第二个直接启动汽车，不会给点评带来任何的损害，汽车启动的时候，大伙一定都会注意到，仪表盘上的等，是比没启动之前暗下来的，这个原理是汽车在启动的时候，会切断与启动无关的大功率负载，集中所有些电量给起动机用，所以这个不会给电池带来损害，第三个说法是为了给油泵降低重压，这个也是多虑了，燃油泵里面安装了单向阀，这个的目的是为了燃油泵停止工作的时候，可以将油路密封，是燃油系统维持肯定的重压，和启动所需要的燃油，以便于下次便捷启动。
综合以上给大伙介绍的，自动挡车型请大伙放心用就能，就像一台全自动洗衣机，按下按钮就能了，这个功能本来就是给大伙出现带来简单便捷的，没必要这么在乎网上的流传，而且这类流传都是经过论证的，都只不过传言而已，没科学依据，还会给你的驾驶带来不便和麻烦，期望这边文章可以帮到你，解除你的顾虑
