家轿最佳选择--大众朗逸你值得拥有

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推荐车型：大众 朗逸 2013款 1.6L 手工 经典风尚型(国Ⅳ)

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大众汽车在国内的销售量很热门，是合资汽车品牌当中销售量最多的。大众汽车可以说在国内的大街小巷都可以看得到，并且品质和水平在国内的这么多年来一直都很好。

朗逸的设计最早来源于06年北京汽车展会上的哪吒定义车。由哪吒定义车上衍生出的设计元素预演了大众在中国当地化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的商品，哪吒的设计相对内敛。

对这款车认可的地方，第一就是空间很理想，前排后排都很舒服，后排的空间很大，并且后备箱的空间也很大，再就是灯光LED灯光远光还亮，熄火自动关灯挺好的，，后排的空调充电口，座椅材质等还是很中规中矩的，外观也很漂亮，给中控屏点一个赞。在操控性方面还是很好的，方向盘很轻也很舒服。

内饰：三辐多功能方向盘依旧是大家熟知的形状，尺寸适中，手感好，两侧集成的多功能按钮提供了好的便利性。仪表盘仍然用经典的布局设计，这带来了更好的易用性。除此之外，新一代朗逸还依据不同型号分别配备6.5英寸和8英寸的中心控制屏幕。内部也支持很多功能，使其更容易操作。

朗逸体型前凸后翘圆润，但不失动感。厂商官方报价10.79-16.19万元，车身长、宽、高4670 x1806x1474毫米，轴距2688毫米。内部空间得到保证，在同级用户中排名第一。

基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”知。无论底盘、发动机、变速箱都这样。所以轴距之类的道参数也是完全一样的。朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众现在比较常规，销售量也很好回的家用车型了。市面保有率非常高。自然吸气发动机和传统自动挡变答速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度很好，口碑还是很OK的。

朗逸外观上看比较符合目前人的审美观。前标非常大有帕萨特的味道致使前脸看上去非常大方做工也比普桑捷达之流要好了不少。内饰还凑合，比桑塔纳有了非常大的进步。内部空间还行，跟目前主流的韩式风格家用车差不多2610的轴距不是特别出众但还可以。上路感觉隔音比起桑塔纳是非常大的进步我感觉和领驭也差不了多少。避震方面继承了大众车一贯硬朗的风格，过普通的沟沟坎坎避震的过滤较通常。不像同档次的韩式风格车那样的偏软悬挂，比起桑塔纳又要好了一些，关门声很好感觉门是吸上去的不像桑车那样感觉在往上套，朗逸过弯操控非常精准给人感觉路感非常强给人非常有信心当然高速过弯没试过，估计应该也还可以。动力感觉通常提速并不明显和大众车一贯的中庸发动机有关估计也跟1.6的排量有关。我感觉这车是大众借鉴日韩式风格列和自己优势所开发出来的一款符合中国国情的车就是价格偏高了一点。

对这款车认可的地方，第一就是空间很理想，前排后排都很舒服，后排的空间很大，并且后备箱的空间也很大，再就是灯光LED灯光远光还亮，熄火自动关灯挺好的，，后排的空调充电口，座椅材质等还是很中规中矩的，外观也很漂亮，给中控屏carplay点一个赞。在操控性方面还是很好的，方向盘很轻也很舒服。

其实说到大家的朗逸大伙肯定不会陌生，由于品牌和销售量在哪摆着呢。那样大家就先说说它的优点

第一就是它是大众品牌，在国民心中根深蒂固。

第二就是底盘，大众朗逸的底盘调校的质感，确实比一些日系车和美系车做得好。

第三就是修理网点，大家的销售网点特别多，4S点到处都有，所以说“销冠王”就是这么诞生的。

那样大家就说说大众朗逸的缺点：

第一大众朗逸的价格比其他品牌的角逐对手都要贵

第二就是大众朗逸的修理保养成本比较贵

第三就是这个车的配置相对于来讲比较低

无论是新朗逸还是旧朗逸，真的算是值得购买的一台家用轿车。买了也不后悔，市场也非常保值。玩几年再卖了，也亏不了什么价格。