2019年9月24日-26日全国工商联车商商会以“庆祝祖国七十华诞，开创汽车流通新篇章”为主题的“全国工商联车商商会进步大会”在湖南长沙顺利召开。
国家信息中心副处长王光磊、全国工商联执委、全国工商联车商商会2018年轮值会长、安徽汽贸董事长吕伟民、全国工商联车商商会会长、中海同创集团董事长李金勇、黑龙江工商联副主席、全国工商联车商商会副会长、哈尔滨广深车辆销售服务有限责任公司董事长袁勃、湖南汽车商会会长马湘滨、上海云峰集团汽车产业进步公司董事长樊有力、北汽鹏龙汽车服务贸易股份公司董事长刘义、湖南三马车辆销售服务连锁管理公司总裁马楚桂，中驰车福互联科技北京公司董事长张后启，上海瀛之杰信息技术公司董事长兼CEO庞勇、上海利真汽车服务咨询公司董事长季弘良、江西海峰实业公司董事长聂辉莅临本次会议。
全国工商联车商商会会长、中海同创集团董事长 李金勇
会议伊始，李金勇为会议致词。
整体行业面临巨大重压，更多的商家出现盈利困难，库存度持续攀高，资金链更加紧张，经营难以持续，厂家矛盾愈加突出。纵观整个经济市场导致汽车产业负增长的原因来自于内外环境原因致使。广大商家商团结起来，坚定信心，克服困难，革新进步，学习长征精神，在恶劣的市场环境下，抱团取暖，转型进步开辟一片新天地。
李金勇谈到，面对暂时的困难，勇往直前，用策略的考虑抱团前行，立足长远。积极研究用户需要和模式的革新，在商会的带领下打造和谐的厂家关系，转变经营思路，强化精益管理，探寻可持续进步的动力，并积极应用到实践中，大家会有一个新的进步和将来。
湖南汽车商会会长 马湘滨
马湘滨在致词中指出，湖南全省14个地级市，打造了汽车商圈组织建设流通行业，打造了与政府的有效的交流机制，解决了不少行业进步中面临的问题和困难，维护了车商的合法权益，推进了全省汽车流通行业的健康迅速进步。
国家信息中心副处长 王光磊
汽车市场寒冬何时回暖？无答案。王光磊从中国车市的恢复的道路为主题做了推荐。王光磊觉得，2019年汽车跌幅已经有所缩窄，但内需口径仍有困难；负向原因不正在消化，假如外部环境不再恶化，行业低谷会继续过去；从长远来看，中国车市仍然有巨大潜力，但买家愈加喜爱高水平的商品的服务。
广东穗圣信息科技公司实行总裁、联合开创者 范明崑
全联车商联合广东穗圣信息科技公司发布车E估汽车保值率报告。报告中提到，汽车保值率是买车的要紧指标,特别是3-5年的换车高峰期,更应重视保值率变化；日系车凭着靠谱的水平和扎实的技术,夺多项第一。美系车、法系车稍有下滑,国产车在榜单中排行榜上升,证明了国产车实力提升；汽车年限1-5年保值率表现较好的为跑车、微卡、中大型SUV,表现最差为大型轿车。各价位细分市场中,买家买车多以“实用”为主,10万-15万的车型是汽车买卖量最大的价格区间,其二手车保有量也十分巨大；车e估十大评估热点品牌车型保值率中,日系车和德系车纷纷占据主要地位,无论是新车买卖量、二手车买卖量还是车e估本身的评估单量,都占绝大部分。
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全联车商成立了全联车商汽车服务行业委员会与客车专业委员会。由全联车商会长李金勇宣读批复文件并为两个分支机构授牌。
服务市场专业委员会主任委员潘丽华主持圆桌平台，平台中围绕车商和服务市场连接的探索与考虑进行了深度交流。
圆桌平台现场
参加本次大会的还有全国工商联车商商会的副会长单位、常务理事、理事和会员单位的代表，各分支机构的代表，与广大的车商同仁们、地方商协会的代表。
