现在二手车只有几种处置方法，无非就是卖给个人、卖给二手车贩或者到4S店进行置换，对于前两种大伙都很熟知，相信不需要我多说就知晓里面的水有多深，所以大多数人愈加倾向于到4S店进行置换，反正自己把车卖了之后还是得重新买车，毕竟4S店的车价评估是使用的4S店新车置换价格指数系统进行计算，可以叫你叫你二手车交易不再吃亏！
第一4S店的优势就是在于权威，不像二手车贩一样不需要考虑品牌遭到影响，所以它们对二手车的测试很严格，就拿奥迪来讲，所有些二手车都要通过110项测试，确保汽车没出现重大事故、紧急改装，除此之外还有汽车用年限低于5年，里程数低于15万公里等需要，相信大伙都能看出这所有都是为了保证水平，毕竟出现了问题就是砸我们的招牌，没什么车企会这么傻。
当然既然是置换二手车，大家更关心的一定是我们的二手车能值多少钱，据悉，4S店新车置换中的价格计算方法，是通过全国工商业联合会车商商会所推出的全联4S店新车置换价格指数系统来进行计算，这个指数系统是全联车商通过二手车行、二手车网络媒体平台、汽车生产厂商、电子商务平台、移动APP与其他的第三方途径天天的数据作为基础进行整理，旨在为4S店提供置换服务。
可能大多数人对这个数据还是存在怀疑，所以我在这里再跟大伙讲解一下，在这个4S店新车置换价格指数计算的时候，系统会先将数据中的不真实信息进行排除，然后再综合品牌占有率、市场保有量、汽车流通状况等各方面的原因，最后得出相当的建议回收价与零价格，不敢说这个数据100%等值，毕竟没其他人或者机构敢说他们评估出来的价格会完全等值，但可以保证的是相差不会太大，除此之外就是该系统中还有修理保养、保险记录查看功能，仅需保单号+身份证号，便可查看这辆车的记录，无论是卖车还是买车，都做到能心里有数。
正由于有4S店新车置换价格指数系统的加持，让二手车的价格变得愈加透明，所以消费者无论是买还是卖或者是置换二手车都会愈加放心，毕竟二手车买卖中最大的问题就是信赖度，而这套系统刚好又解决了这一问题，让消费者可以知晓我们的二手车还是想买的二手车的大致价值，不需要再担忧让人骗被坑！
写在最后：虽说全国工商业联合会车商商会推出的这套4S店新车置换价格指数系统让消费者可以了解的知晓汽车价值，这好像对4S店并非好消息，其实大家反过来想一想，4S店目前是靠买车挣钱吗？非常显然不是！即使作新车置换的时候不挣钱，但顾客的保养修理一定是会在你这做的，如此来看，你还感觉对4S店不利吗？
二手车鉴定评估师好干吗？二手车评估师挣钱吗？
热烈祝贺车商商会荣获全国工商联出色商会
