提到德国汽车,大家第一的一反应多部分都会说出大众汽车,自1984年德国大众汽车进入中国国内市场,给大伙留下了很深刻的汽车印象,特别是大家心中经典的普桑情怀。大众汽车在大家脑海里的印象是很深刻的,(德国大众集团Volkswagen Group),德国大众汽车集团成立于1937年,是德国较大企业,总部坐落于德国沃尔夫斯堡。德国大众进入中国已经有33年之久,现在的大众集团是一个什么样的存在,德国大众集团旗下又还都包含了哪些子品牌?下面大家就来慢慢聊一聊庞大的德国大众汽车工业帝国。
想来大伙对大众汽车再熟知不过了,给大家的印象它是一个低调务实的品牌,甚至低调到了有那样些一般,在日常常常出目前大家视线中的那些车型,像桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾、polo、Golf等都是大家在平常日常可以常常见到的车型,那样除去这部分大家可以常常见到的这部分常规车型,大众集团中还是否会隐藏了哪些大家所没意料到的汽车品牌呢?
保时捷(Porsche),又名波尔舍,欧美汽用户要代表,闻名世界的汽车公司,1931年成立于德国斯图加特,开创者费迪南德·波尔舍,又名费迪南德·保时捷。图形车标使用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“Porsche”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有,商标中的“Stuttgart”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特过去是打猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征大家的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气漂亮的田园风景画,展示了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的将来,保时捷跑车的出类拔萃。
保时捷主以生产高级跑车闻名于世界车坛。主要车型保时捷911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
2009年08月18日 大众出价40亿欧元回收保时捷,于2011年完成合并。
奥迪(Audi)著名汽车开发商与制造商,标志为四圆环相扣,是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司,是旗下的豪华汽车品牌。总部坐落于德国英戈尔施塔特,奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,1932年开始使用四环徽标,其象征奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车网盟公司。在20世纪30年代,汽车网盟公司涵盖了德国汽车工业可以提供的所有乘汽车使用范围,从摩托车到豪华轿车。奥迪四环代表合并前的四家公司。这部分公司过去是自行车、摩托车及小客车的生产商。因为该公司缘由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个企业的象征。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车网盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车网盟)。从汽车产量来讲,汽车网盟是当时德国第二大汽车制造公司,产品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就初次出现了四环标志。奥迪专注于中高档车市,其中以小轿车和SUV为主。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro公司与兰博基尼汽车公司和cosplayworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

西雅特(Seat)是西班牙较大的汽车公司,全称叫做Sociedad Eapanola de Automoviles de Turismo S.A的西雅特车厂,以SEAT的简写做为车徽。1950年成立于巴塞罗那。目前是德国大众汽车公司子公司。在加入德国大众/奥迪汽车集团(VW/AUDIAG)后,西雅特汽车(SEAT)力图精进,更跻身国际性的大车厂之列。
斯柯达是捷克的汽车品牌,成立于1905年,拥有百年历史。总部坐落于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,斯柯达汽车公司在捷克的地位独一无二,斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产厂家之一。
捷克工业高度发达,化工、机械等很多行业在捷克都有悠久的历史,其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车生产厂家有两家,那便是斯柯达和太脱拉,国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似,斯柯达在100多年的进步历程中,经历了多次的战乱、政变和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的存活功夫!
1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团企业的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年回收,斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,(粤港区域称之为林宝坚尼,台湾区域则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼),公司位于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。
费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini),像奔驰、福特、保时捷等人一样,他在汽车制造业同样享有盛誉, 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向他们攻击的蛮牛,与大马力高性能跑车的特质相契合,同时彰显了开创者斗牛般不甘示弱的个性。费鲁吉欧·兰博基尼毕其一生,致力于提升赛车的性能以不断夺取桂冠。他是一个孤僻的人,却可以勉励周围每个人,让他们为了他的目的而各显其能。
因为早期的经营不善,于1980年破产。数次易主后1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)意大利摩托车生产厂家,与众不同的摩托车品牌,成立于1926年,由开创者Antonio Cavalieri Ducati成立,总部坐落于意大利的博洛尼亚。
杜卡迪以其高性能的特征而著称,是世界先进的摩托车制造商,拥有悠久的运动型摩托车制造历史。它在高性能发动机和轻量化结构方面具备非常大优势,1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,取得了它一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。
2012年4月,据国外媒体报导,奥迪汽车公司正式回收了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪,预计总回收金额达到11亿美元。此前大众集团就已经表示出对杜卡迪的很大兴趣,以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
宾利汽车公司(BentleyMotors Limited)举世闻名超豪华汽车制造商,总部坐落于英国克鲁。1919年由沃尔特·欧文·本特利(Walter Owen Bentley)所创办。
宾利是世界优质汽车的制造商之一,标志是以公司名的一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,在部分高档宾利车型中(如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车商品。1931年,宾利被劳斯莱斯回收,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标用权,双方关系渐渐弱化。
在被大众集团回收后,一度有人担忧宾利的形象会被改变,但后来推出的高雅RedLabel完全消除去大家的顾虑,德国人并没改变宾利,宾利的英国皇家血统仍然纯正,在近百年的历史长河中,宾利品牌依旧熠熠生辉,不断给世人呈现出尊贵、优雅与精工细做的高质量座驾。
没错,堪称史上最快的布加迪跑车同样也是德国大众集团,Bugatti布加迪创办人埃托里·布加迪出生于意大利,这个以他的姓氏为名的车厂坐落在Molsheim。此地位在阿尔萨斯,这家车厂是以精巧的造车技术出名,其高级汽车的制造更是一流。
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的商品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,布加迪生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,布加迪的车型是千万级的豪华跑车,但在相同价位、相同定位,且动力强劲的品牌还有帕加尼、柯尼赛格、阿波罗、SSC、Zenvo等。同样是因为经营不善,布加迪于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团回收,现归属大众旗下。
汽车界的“巨无霸”,大众回收重卡品牌斯堪尼亚。斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的货车及巴士制造厂家之一,于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚商品销往世界100多个国家和区域,为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一,除去瑞典,它在荷兰、巴西、波兰、俄罗斯等国家均设有生产线,在全世界范围内约有3万5千名雇员。现在大众集团是斯堪尼亚企业的较大股东。
MAN的品牌起源要追溯到1758年,这是一个拥有254年历史、底蕴深厚的汽车品牌。德国曼集团成立于1758年,三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的一个字母组成。总部坐落于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,在世界120个国家有约52500名职员在商汽车使用辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心范围工作,能力全方位,提供系统解决方法,年销售额达165 亿欧元(2011年)。
2011年7月,大众集团回收MAN 55.9%的股份,筹备计划将MAN与斯堪尼亚合并,创建欧洲范围内较大的卡车制造商。
以上这部分狠角色现均为庞大的大众汽车集团旗下,那样在德国的汽车工业帝国中,除去以上提到的这部分品牌,在德国还都存在有什么的汽车品牌呢?知道更多汽车品牌文化、新车资讯、二手车交易信息,敬请关注选车网站详细知道。




