车与人一样，也有生命周期。假如用户不注意在汽车的生命周期内给予相应的保养维护，会加速汽车的老化。而待到汽车出现问题再就医治疗，根本留住不了对汽车的损失。
汽车是七分保养维护三分修理，请在汽车的“疲劳期”多注意对汽车的呵护。
2年—3年年轻人期重在保养
据悉，购买新车前两年是汽车的巅峰期，汽车性能和各部件都处在最好状况，此期间用户仅需注意平时的保养维护和正确的驾驶方法，汽车基本不会出问题。可是当到了2年—3年时，汽车将步入1、个生命周期。
在2年—3年之间，汽车上的电瓶、冷却液、刹车片等部件容易出现问题和磨损，这个时候用户需要注意平常的保养。在此期间，容易被人忽略对减震器的保养。
据专家介绍，减震器一般会有少许渗油现象，但过度漏油就得注意了，如此会加速减震器内柱的磨损，影响使用年限。
减震器漏油主如果油封水平不合格与减震器防尘套掉落或者破裂导致的，出现以上状况，灰尘中的杂质便比较容易附在减震器内柱上，加速油封的磨损。
“漏油会迅速使减震器老化，而且汽车行使起来没新车那样平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。若是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，特别是雨雪天气更是危险。”专家说。
4年—5年中年注意“心脏发病”
汽车在用4年—5年将来，就像人到中年，不少部件开始过度磨损、松动及出现问题。这时不少用户往往会忽视一些小部件的清洗和更换，最后致使汽车“心脏”紧急受损。
“在此期间应该注意对进气滤芯和汽油滤芯进行按期检查、清洗或者是更换，假如忽略了这部分平常不起眼的工作，带来的后果就是让发动机‘过早死亡’。”专家说，假如长期不清洗和更换滤芯器，空气和油品中的杂质就会进入发动机内，给发动机缸体内导致损害，加速磨损;同时会增加汽车的负荷，使汽车的性能降低。
专家建议用户，汽车到了中年时期，除去常规保养以外，还要特别注意清洗和更换滤芯器，花小钱省大钱，在驾驶时也更有保障。
7年—8年晚年是变速箱病发期
在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这个时候汽车上的问题都出来，需要保养维护和修理的项目不少，但有一点值得车友注意，假如你的车是自动变速箱，那得格外小心，这个时候是变速箱的病发高峰期。
据悉，到了这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现问题，大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。
“第一要保证变速箱不渗油和油的水平及油量。”专家说，变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温有哪些用途。
此外，在平常的操作上也有讲究，比如遇见短中止车，不少用户都会将挡位放在D挡，然后踩住刹车，如此会加速变速箱和发动机的问题率增大，建议用户将挡位放在N空挡，再配合手刹停住汽车。
专家理提醒用户，自动变速箱虽然操作容易，但内部架构要比手工变速箱复杂不少，假如平常不细心呵护和不采取正确的操作方法，较易出现问题，且会产生巨额的修理费。
