2015年，对于国内二手车行业而言，注定是不平凡的一年。无论是资本还是网络公司，都开始竞先涌入，不论是传统线下手车途径的颠覆，还是二手车行业的角逐格局的重塑，对于二手车行业都带来巨大影响。
不论模式怎么样革新和转变，二手车行业怎么样网络+，对于用户而言，最为关注的仍是二手车行业面临的常见问题——诚信经营。在国内二手车交易市场，诚信度低、售后服务差，给消费者带来了非常大的隐忧。破解用户难点，重构信用体系，才是真的的市场归属和价值所在。
车+年代 众创将来
中国汽车行业进步峰会暨中国二手车行业进步论坛完美起航
伴随“大众创业，万众革新”政策的不断夯实，“网络+传统行业”模式愈演愈烈的背景下。2015年11月30日，由全国工商联车商商会主办、二手车行业进步委员会承办的中国汽车行业进步峰会暨中国二手车行业进步论坛，在北京人民大会堂完美起航。来自全国工商联、商务部、环保部、国家工商总局、国家质检总局的有关嘉宾应邀出席，来自二手车经销商代表、主机厂二手车负责人、商家集团二手车负责人、二手车有形市场、二手车电子商务、金融、资本、保险、售后，共计逾2000位二手车行业专家和精英代表参会，几十家媒体一同见证了二手车行业进步峰会的成功举办。
此次峰会系全国工商联车商商会二手车行业进步委员会成立以来的第二次论坛，但从会议规模和行业影响上来看，可谓是规模空前。来自全国各地的二手车行业精英济济一堂，一同聆听和见证了行业进步的新动态、新趋势，一同感受了行业巨变和改革。这对于二手车行业来讲，可以说是一次具备深远意义和重大影响的里程碑事件。
据了解，此次论坛主题为“车+年代，众创将来。”这一论坛是在国家大的“网络+”、“大众创业，万众革新”大的年代背景下应运而生的。伴随国内二手车交易市场的不断升温，愈加多的行业模式也不断充斥着二手车行业，这既带来了充分的市场角逐，也给业内企业带来了新的思维和新的进步契机。一同探讨二手车行业流通评估认证标准，塑造二手车诚信体系，加快达成二手车经销商与各类资本、平台、整车厂、商家集团的对接，推进二手车行业朝着诚信、开放、互联、共赢的方向进步，是此次论坛的核心目的。
会议开场，主持人介绍了到场的领导、嘉宾和各位参会者，全国工商联车商商会实行副会长、中国汽车报社副社长辛宁率先代表主办方致欢迎词。全国工商联车商商会二手车行业进步委员会主任委员刘忠也做了简明扼要的发言，讲解了此次论坛的主旨和核心议题。
随后，全国工商联会员部商会处处长王兆成、国家工商总局消费者保护局副局长李军发表了要紧讲话，对于此次会议的重大意义和二手车行业进步的方向建议给予了高度概括，并从消费者保护的角度指出了二手车行业进步的诚信体系建设问题，也对此次论坛提出了更高的需要和期待。
下面，国家信息中心徐长明对中国车市近况和发展势头做了有关的讲解和剖析，对于二手车的近况、困境和出路也给出了我们的独特理解。来自中国环境科学院研究员刘景洋还特别从循环经济的角度，对二手车行业进步提出了更新的思路和专业化的建议。
下午3时许，全国二手车市场联席会代表做了要紧发言，从二手车买卖和流通的角度，介绍了二手车买卖的近况和发展势头。发言过后，二手车行业优车网盟成员单位所有代表，在二手车行业进步委员会发起人常务副会长李茂林的宣读下，一同缔造了此次二手车行业诚信网盟宣言。此次宣言表示，将整理全行业诚信车商资源，致力于塑造二手车人自己的诚信网盟品牌，这对于规范行业进步、塑造全行业一同担保的信用体系、消除消费者的后顾之忧，具备要紧意义。
此次论坛本着“诚信、开放、互联、共赢”的会议精神，致力于塑造二手车诚信体系，以包容开发的态度一同拓展行业市场，以互联互通的方法整理行业资源和优势，最后才能在这个寒冷的冬季，抱团取暖，一同将行业做大做强。
