对于筹备换车的朋友来讲，最头痛的问题莫过于怎么样处置手中的二手车。毕竟开了那样长期了有感情，想给它找个好归宿，当然非常重要的还是能卖出个好价格来安慰一下自己。
事实上，处置二手车的方法有非常多种，譬如直接卖给二手车贩子、4S店置换、自己挂在网上、寄售等。到底哪一种方法能将二手车卖得最划算？下面，小估就和大伙一块看看比比，哪种途径更适合你。
直接卖给二手车贩子
卖给二手车贩子虽然在效率上有肯定的优势，不过二手车交易市场鱼龙混杂，不同贩子价格差距都比较大，对于一些不太懂车，不太知道二手车行情的朋友，又或者一些柔弱女子，如此卖车就会存在非常大风险，遇见强买强卖的现象也是司空见惯。假如市场里有熟人，或知道二手车交易市场行情，有肯定二手车交易经验的人可以考虑此方法。
4S店置换新车
在4S店直接置换新车是最省事、省时、省心的，但同时失去的就是便宜。把二手车往4S店里一送，直接抵了新车的车款，是个舒心省事的做法。与那些不知底细的车贩子相比，4S店更容易给人以信赖感，操作步骤也比较透明、规范，至少不需要担忧被贩子收去了出现不过户还违章的状况。但省事的代价是实质得到的银子少了不少。所以说这个办法更适合对价格需要不高，期望高效处置的朋友。
自己挂网上卖车
假如不喜欢与车贩子交际，又想要把车卖出高价，可以把个人信息挂在如车商融等买卖平台上。但实质状况是，当你发出帖子，兴致勃勃地等用户上门看车的时候才发现，其实还是二手车贩子居多。之后就是各种砍价，换了一拨又一拨的车贩子，还要忍受那些不守时、找不对地方的人，你就会感觉到精神疲惫不堪。
寄售
寄售公司作为中间人，它帮用户评估二手车价格，之后让用户来确定一个心理价格，之后找出一个适当的价格平衡点，由寄售公司提供平台并借助自己的信息资源，为用户探寻比较合适的用户，并帮买卖双方完成买卖。通过这种卖车方法，可以让用户卖出一个较为适当的价格，还不需要担忧过户流程和买车指标的更新，是个很好的选择。不过，任何事都没十全十美的，除去需要交纳一部分佣金外，而且出手时间也说不准。把车放寄售展厅后，具体需要多长时间能卖出去还是得看你的运气了，少则一个星期，多了就说不好，这期间就没车开了。
小估概括：
以上状况种种，有一个要紧是什么原因就是国内二手车交易市场的价格不透明，大伙在卖车前必须要来车商融为爱车进行估价，如此至少心中有一个标杆。实质卖车中，抱着一个正常的心态，科学地处置汽车。
