资本很多涌入
2015年2月，车易拍获每人网领投的1.1亿美金的D轮筹资;3月，优信获得百度、KKR领投的1.7亿美元的C轮资金投入;4月，阿里宣布整理 二手车买卖与当地汽车服务业务，成立阿里汽车事业群;8月，腾讯8500万美金策略资金投入车商融，同期车置宝宣布获3亿人民币资金投入。半年时间里，这部分二手车电子商务平台纷纷拿到高额的筹资。目前网络资金投入、创业虚火旺盛，热钱满天飞。在这部分创业人士的背后，是资本方的角逐，特别是以BAT为首的网络巨头更着重在二手车范围布局，从而引燃今年二手车筹资的高潮。
BAT纷纷押注二手车
日前优信拍完成1.7亿美元筹资，此轮由百度、KKR和Coatue一同资金投入，这家公司早前还曾被腾讯资金投入;腾讯与京东则联合资金投入了易车网，易车网主营业务是门户信息，其已推出二手车商品，京东整车和二手车频道都已(将)交由易车网运营，赶集好车被并入58后自然也成为腾讯系业务；阿里暂时没公开资金投入动作，不过已联手广汇集团推出二手车网站，成为阿里汽车事业群的重点业务。
BAT对二手车电子商务的资金投入才刚最初。整个二手车电子商务市场正在迅速壮大，模式各异的玩家愈加多，加盟项目数据库IT桔子提供的数据显示，已登记83家二手车加盟项目。虽然大部分玩家暂未获得BAT亲睐，它们在VC的多轮重注下已经初具规模，非常可能会陆陆续续进入BAT的怀抱。
二手车电子商务都有什么模式？
相比一般电子商务而言，二手车电子商务涉及到很多角色，主要包括卖家、商家、监测服务商、用户和平台，与围绕买卖的支付、金融和物流服务商。二手车电子商务已形成B2B、C2C、B2C、C2B很多模式，与电商进步轨迹颇为相似。
优信拍：B2B，帮二手车商家更好地购买二手车再去卖，与阿里巴巴刚开始做B2B类似，构建一套二手车市场经营者与卖车者的信赖和买卖体系，同时提 供支付、车辆检测、汽车物流、手续代办等配套服务。与之模式类似的还有车易拍，除去B2B买卖以外，它还有C2B模式，即用户去卖车时，车易拍测试之后发 布数据报告，全国各地商家在线推广竞价，完成买卖，车易拍已让人人网资金投入。
竞价车：C2C实体寄售，与车商融模式类似，只是它开设了线下线下门店提供体验、拍卖等服务。与之模式类似还有卓杰行。
优车到：采取“经纪推广竞价”完整的买卖模型。通过经纪人和落地的服务中心，达成二手车的C2C服务。开放的推广竞价平台，提升买卖效率，并达成汽车 的跨地区流通。其上线的车需要符合“汽车年限6年内、行驶里程12万公里内”、“265项测试保障无事故”和“严格的验车师准入认证，多重车子的状况复核”；而且提 供“90天无理由退货”和“180保修”买卖保障服务。
优车诚品：B2C，58同城高管辞职创业后塑造的优车诚品，先向用户收车，然后存放到线下门店通过网络售卖，通过将线下门店开设到偏僻地段节省本钱。它的模式跟京东相似，买货再卖货。与之模式相仿的还有与阿里合作的广汇、庞大集团、车王。
车商融二手车：不直接卖车，而是提供买卖信息服务，就像安居客之于二手房买卖一样，用户可以过来查看有二手车、获得咨询服务等，它算是导购网站。
另外，车商融虽然和美国beepi差不多同时上线，但它的数据比后者更漂亮，在售车源量是beepi的4倍，日均成交量也有比较大的领先优 势，在美国二手车交易市场规模远大于中国的背景下，这个现象也说明了C2C虚拟寄售更合适中国国情。
而且，中国网络创业公司跑赢美国同行，对于快速进步的中国网络行业来讲也有着特别的意义，是一个可喜的信号。从筹资成就来看，B2B已经遭到BAT亲睐，B2B先于C2C进步也是电子商务的历史进程。伴随物流、 支付、盈利很多问题的逐步解决，C2C非常快会走向成熟，成为主流模式。
