公车改革刚启幕，二手车交易市场就盯上了这块蛋糕。最近在花乡汽车买卖市场发现，海量二手车推销店都在关注公务车，部分店主甚至已经开始提前布局，到外地探寻进货渠道。同时，多家4S店出现，现在有汽车品牌已经推出了针对公务员的购车促销活动。
等待机会花乡二手车店多数看好公务车
昨天下午，花乡车市内门庭冷落，偶有汽车进入。经询问多家店主，他们都称近期在关注二手公务车。
这次预计会有很多公务车流入市场，大伙都盯着呢。在花乡车市盘踞近10年的二手车经销商张先生说，多年前公务车也曾在二手车交易市场流通推销，捷达、桑塔纳在当时都是好车，一出来就会卖空，等我知晓这消息的时候车早都抢光了。张先生说，与市场上的二手车相比，公务车价格不是太高，而且这部分车来路正、手续全，保养得也最好，没有问题车，所以想买的一定大有人在。
在张先生看来，公务车流入汽车市场后，应该能刺激限牌以来二手车交易市场的惨淡近况。与张先生有同样记忆的还有二手车经销商纪先生。早在2003年左右，1、拨被淘汰的政府汽车使用就通过拍卖进入市场，当时花乡市场约有百余辆公务车吧。纪先生回忆称：当时进入流通市场的公务车比一般的车要稍实惠些。市场的商户们都还记得，当时拍卖的热点车型为捷达、桑塔纳等，其中有不少是从外地流入北京场的公务车。
纪先生表示，公务车很多流入二手车交易市场，还会对价格导致肯定影响，但因为目前汽车市场可供顾客选择的不少，预计冲击不会像当年那样大。
剖析：今年年底前，约有5000辆公车在北京产权买卖所平台进行拍卖。北交所有关负责人表示，拍卖时是不是带牌与拍卖汽车是直接流入二手车交易市场还是面向大众拍卖等问题，现在具体策略还未敲定。因为信息公开、价格也透明，年底前的公车拍卖流入二手车交易市场后，预计短期内会干扰二手车交易市场价格走低。
主动出击
面向全国市场店主提前找进货渠道
除去在北京等待公务车处置，纪先生还选择了开源，提前布局全国市场。
北京进入二手车交易市场的车多，等着接盘的人也多。其实除去北京，别的城市一定也有公务车要处置啊。 纪先生告诉记者，现在他已在新疆等西北一带的三线城市布局，新疆的店刚地址选择完，也快装修完了。纪先生说，在北京找不到途径，他期望能从外地公务车处置中分一杯羹。
当然，对于公车入市，也有几名店主持保留怎么看，陈先生就是其中一位。其实不管公务车还是一般二手车，其价格跟车型、用年限、保养状况都有关系，目前市面上5万以下的捷达、桑塔纳到处都是。陈先生表示，假如公务车数目不多、品牌一般且价格也不具备角逐力，自己不会费劲去探寻进货渠道。
剖析：据中国产权与公共资源买卖平台发布的数据显示，2013年北京买卖所的公车买卖成交额和成交量均遥遥领先。在各品牌的买卖量中，排行榜前三的分别为桑塔纳、帕萨特、捷达，奥迪则排在7、。
抢推专惠公务员购车多出数千元打折
此次改革除去鼓励公务车转买为租外，还鼓励公务员以车补+自费的方法自购汽车。
别克、一汽丰田、东风日产、北京现代等多个品牌4s店，各品牌都在积极争夺公务员顾客群体，并将推出公务员购车专用促销活动。对于北京区域的顾客，大家会有更大的促销活动。在一家北京现代4S店，若是公务员群体购车，同款车型可比其他顾客多打折数千元。
除此之外，广汽本田、东风日产、北京现代等品牌都表示，将推出各类吸引公务员购车的活动，帮商家拓展公务员群体的购车需要。
剖析：此次公务车改革中规定，一般公务出行将由公务职员自行选择社会化的方法与适度发放公务交通补贴、取消副部级以下领导干部汽车使用和一般公务汽车使用等。
统计数据显示，到2020年底，假如达成公务车改革目的，而这种汽车使用需要转移至私车购买市场的话，保守估计私汽车市场场的购车和售后需要将增加两千亿元左右。
