二手车都有常见问题，一般来讲就是出现次数多、频率高，但不会对对汽车整体性能导致致命伤害的问题。常见问题包括：发动机打不失火，启动困难，发动机功率降低，汽油、机油消耗量大，发动机异常响动（譬如气门敲击声），离合器离别不彻底、底盘传动系统发出噪音，加速时间和距离太长，行驶速度减少，转向、制动失灵，出现漏油、漏水、漏气，电器设施、照明灯光、其他辅助电器设施失灵等。这都是常见问题。其中不少都是有经验的老司机可以自行排除的。
不少二手车因为自然劣化、原用户操作不当等缘由，也会出现上述问题，但二手车企业在回收汽车之后进行翻新时，会排除常见问题，这对二手车本身是一种增值。但若是从朋友或个人手中买车，顾客要特别注意上述问题。那样这部分问题的成因有什么呢？
1、自然劣化。
有的二手汽车在长期用过程中，各个配合零部件之间互相磨损，或是介质腐蚀，材料的疲劳、老化、变形。这部分是自然劣化的影响，都会使某些零件失效，并引起机件间相互影响，导致恶性循环。自然劣化在10年左右的二手车常见问题中所占比率较大。
2、设计制造先天不足。
就是汽车本身设计结构不合理、不严谨，材料选取不符合需要，强度不足。用的零部件有制造缺点，精度不够等。这部分是“先天不足”，一定会给汽车上路行驶导致问题隐患。
3、修理保养不当。
不同品牌、不同车型的汽车，生产商会依据结构、材料的不同，规定响应的养护手段。有的用户不认真保汽车保养辆，不根据规范技术需要实行，使汽车技术情况不佳，加速问题的产生。比如添加不符合需要的润滑油，如此就增加配合件的磨损，甚至导致烧瓦、抱轴、拉缸等问题。
4、操作不当。
原用户不正确的驾驶习惯动作，与错误的操作，会对汽车导致问题隐患，譬如脚不抬离合器踏板，急加油或急刹车等。还有长期超载、超速行驶、长期在恶劣路况环境和气候条件中行车，譬如颠簸路面等，都会导致机件松动、损毁，使汽车寿命缩短。
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